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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說是小狐貍，但是實(shí)際可不小，外觀又虎又野又颯，提車回來家里都說太漂亮了，開到單位上引來無數(shù)同事圍觀，車輛在行駛過程中沒有什么噪音，操控性舒適，音響一級(jí)棒，底盤高又穩(wěn)，通過性比一般轎車好，提速足夠我秒殺油車，車?yán)锏膸~屏羨煞旁人，內(nèi)飾做工也是我十分鐘意的，完全不輸寶馬奔馳，手機(jī)控車是我最喜歡的，雖然我沒咋用，708的續(xù)航讓我不怕開去任何地方，我愛人坐在后排，第一直觀印象就是，好寬，比之前的車寬多了，坐椅舒適度高不亞于50多的進(jìn)口車，尾箱尺寸足夠我?guī)侠掀藕⒆拥臄z影裝備
缺點(diǎn)：收納確實(shí)還是不多，還有個(gè)缺點(diǎn)就是功能太多，還得慢慢熟悉，鴻蒙版極狐APP閃退比較嚴(yán)重，車載應(yīng)用還比較少，不知道是系統(tǒng)原因還是手機(jī)系統(tǒng)不兼容的原因。希望能盡早解決吧
外觀：第一眼當(dāng)然是看顏值，本來當(dāng)時(shí)看車是沖著阿爾法T去的，結(jié)果看見了旁邊的阿爾法S，立馬被S的顏值所吸引，在陽光下閃閃發(fā)亮的車漆，犀利的前臉，流線型車身，以及貫穿的尾燈，著實(shí)讓人心動(dòng)，個(gè)人感覺比T更大氣
內(nèi)飾：新車基本上沒什么異味和異響，就是行駛一段時(shí)間自動(dòng)收把手的動(dòng)靜有點(diǎn)大，不算異響范疇內(nèi)，行車儀，氛圍燈就不說了，內(nèi)飾風(fēng)格本來想選藍(lán)白的但由于又要等，所以就要黑白的，也很漂亮，4K的帶魚屏著實(shí)亮瞎眼，但是由于才出的車，內(nèi)置軟還不是很多，期待以后會(huì)有更多應(yīng)用加入，音響效果一級(jí)棒，是我愛人最喜歡的，后排也有可調(diào)音量控制，我老婆說再也怕我偷偷關(guān)音量了
空間：乘坐空間:175的個(gè)子，頭部位置留得很多，再加上我把坐椅調(diào)到最低，不會(huì)產(chǎn)生壓抑感，腿部的話我可以把腿略微彎曲，之前的買的凱迪拉克SRX，不敢往后調(diào)，后排裝有兒童座椅，女兒一坐上腳就直接踩我后背上了，橫向空間很大，坐在里面猶如駕駛飛機(jī)的感覺后備廂容積:打開后備箱，里面的儲(chǔ)蓄空間跟五座越野的尾箱面積差不多，足夠我使用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)蓄空間稍微有點(diǎn)少，前排后背沒有儲(chǔ)蓄袋，但是少些儲(chǔ)蓄空間也能讓車上感覺不那么雜亂，比較清爽，顯得位置更加寬敞家人乘坐評(píng)價(jià):在買車前，家里邊都不太看好轎車的后排，他們喜歡越野車，感覺寬敞，提車后家里人上車的感受就是寬敞，座椅舒適度高，不亞于越野車
動(dòng)力：先說說之前家里的油車，加速慢，超車時(shí)腳都踩油箱里了都不來氣，小狐貍的單電機(jī)足夠我對(duì)付高速，城市以及山路超車
操控：
操控靈敏，制動(dòng)效果比較平穩(wěn)，我不喜歡那種一點(diǎn)就來的制動(dòng)效果，喜歡平順一些，急加速不會(huì)讓人暈眩，急減速也不會(huì)有不舒服的感覺，小狐貍很符合我的操作習(xí)慣，自動(dòng)泊車體驗(yàn)了一下，就是識(shí)別車位方面還需要改進(jìn)，遇到連續(xù)空車位不知道顯示選擇的是哪一個(gè)車位，車道輔助系統(tǒng)還沒用，可以參考一下其他車主口碑
續(xù)航：電耗的話我也沒在意，平時(shí)也沒特別注意看電耗，看其他車主口碑說電耗不高
舒適：電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就是噪音尤其的小，跑起來很安靜的趕腳，座墊短但是座椅舒適性不錯(cuò)，方向盤掛擋這些操作起來都方便，沒毛病。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始是外觀內(nèi)飾很吸引人，內(nèi)飾Nappa真皮且配備了4k高清屏，平時(shí)看電影很爽，整個(gè)環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，坐著的感覺很舒服，里面配備了哈曼英非利士的音響，有12個(gè)揚(yáng)聲器喇叭，音樂低音效果很震撼！后排空間大，非常實(shí)用，里程續(xù)航長(zhǎng)，對(duì)比好多的電車，購(gòu)買這臺(tái)車，感到很開心，續(xù)航很真實(shí)，一家人出行也沒問題，成本很低，家用充電700多公里，花了34塊錢，感覺比坐地鐵還便宜。開起來讓我感到驚訝的是底盤，舒適性很高，對(duì)于這次購(gòu)車感覺非常愉快，店內(nèi)環(huán)境很好，銷售小姐姐很熱情，流程清晰，服務(wù)周到，點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：充電樁充電時(shí)間有點(diǎn)慢，一般得用13個(gè)小時(shí)，比平時(shí)的車充電時(shí)間要滿一個(gè)小時(shí)左右。
外觀：外觀很吸引人，線條做的很美，花瓣式車輪，漆面很亮！
內(nèi)飾：里面有一個(gè)很多色的氛圍燈，晚上開啟，氛圍感很佳！
空間：后備廂空間很大，平時(shí)放同時(shí)也配備感應(yīng)打開和關(guān)閉功能，放6個(gè)大行李箱沒問題，里面放的有一些卡扣，細(xì)節(jié)很周到！
動(dòng)力：平時(shí)開的多的是舒適模式，很平穩(wěn)，還有就是跑高速用運(yùn)動(dòng)，提速很快
操控：
自動(dòng)泊車和遙控泊車很靈活，基本一鍵操作了
續(xù)航：續(xù)航里程還挺真實(shí)，方便的是可以預(yù)約充電，電池也有預(yù)加熱功能，保護(hù)性很好
舒適：舒適性非常突出，開車非常安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，在車上等人的時(shí)候可以吹著空調(diào)看電影，一點(diǎn)不無聊中等
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、優(yōu)秀的整車行駛質(zhì)感，底盤用料扎實(shí)，麥格納的調(diào)教，操控性能、底盤濾振、行駛品質(zhì)都非常出色，整體感覺還奔馳比較接近。 2、智能配置，全景攝像頭、透明底盤、語音控制、HUD、燕飛利士音響、自適應(yīng)巡航做的還不錯(cuò)。 3、舒適性不錯(cuò)，上面提到底盤優(yōu)秀的質(zhì)感、對(duì)細(xì)碎的顛簸處理的比較細(xì)膩，NVH整體處于不錯(cuò)的水平，80公里以下噪音很小，120公里風(fēng)噪較明顯，但出于可以接受的范圍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比原來的邁騰安靜，空間很大，縱向和橫向空間都很不錯(cuò)。 4、整車的高級(jí)品質(zhì)，外形選的是冰河藍(lán)，油漆在太陽下會(huì)有金屬的顆粒光澤，感覺很好，另外貫穿尾部和后視鏡的金屬點(diǎn)綴，高級(jí)感比較強(qiáng)。內(nèi)飾使用翻毛皮和NAPPA真皮，內(nèi)飾氛圍確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、電池布置的原因，地板比較高，需要適應(yīng)一段時(shí)間，但習(xí)慣了問題不大。 2、CARPLAY不能每次上車都自動(dòng)連接。 3、自適應(yīng)巡航對(duì)部分道路標(biāo)線的識(shí)別精度不高。 4、低速自適應(yīng)跟車起步較慢，容易被人插隊(duì)。
外觀：最滿意的車的側(cè)面，車頭總覺得的少點(diǎn)什么，最喜歡華為版的車頭，可惜那個(gè)年底才上市。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，設(shè)計(jì)比較合理，智能話配置比較滿意。
空間：沒有拍很多照片，空間可以參考之家上的圖片，總之比較寬敞，乘坐空間和后備箱空間都很出色。后備箱滿滿裝進(jìn)80個(gè)西瓜?
動(dòng)力：160KW的單電機(jī)應(yīng)付一般需求足夠了，除非你是性能愛好者，我一直用運(yùn)動(dòng)模式駕駛，電車最主要的是加速的平順性，在快速路和高速可以用行云流水形容，實(shí)際感受加速好于8秒的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，主要是沒有頓挫。
操控：
這個(gè)車調(diào)教的調(diào)性和奔馳很像，麥格納團(tuán)隊(duì)在這個(gè)方面是非常出色的，駕駛感受已舒適為主，轉(zhuǎn)向低速很輕，高速有一種沉穩(wěn)感，轉(zhuǎn)向的靈敏度不錯(cuò)，但對(duì)路感的保留不是很清晰，對(duì)細(xì)碎的過濾比較充分，總之是舒適好開的取向。
續(xù)航：夏天空調(diào)20度，16-18kWh/100km
舒適：開過新能源汽車的人一定知道新能源汽車座艙內(nèi)有多安靜，電機(jī)的聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比簡(jiǎn)直就可以忽略不計(jì)。不過他的座椅更是舒服，頭枕和座椅一體
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，內(nèi)飾用料做工頂級(jí)2，車機(jī)大屏看著超級(jí)帥3，特別好的底盤調(diào)教4，超級(jí)好的隔音5，放東西的小儲(chǔ)物格比較多6，后備箱尾門自動(dòng)感應(yīng)關(guān)閉超愛
缺點(diǎn)：如果要說不滿意，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說我都能接受吧1，車機(jī)娛樂系統(tǒng)笨了一點(diǎn)2，手機(jī)無線充電有點(diǎn)其他都蠻好
外觀：一眼就看中這個(gè)車了，顏值就是正義，沒試駕的情況下，我就定了。狐貍眼，后尾的整個(gè)流線，我是真的愛了。
內(nèi)飾：alcantara的頂，nappa 的真皮座椅，頂級(jí)的4k屏，再加上麥格納的做工，還有什么不滿意的
空間：5個(gè)人做空間綽綽有余。乘坐空間:畢竟2900多的軸距，后排我176的身高可以躺著，
動(dòng)力：第一次開電車感覺太爽了，就是因?yàn)殡娷囂崴偬欤晕叶疾桓屹I雙電機(jī)的，單電機(jī)依然滿意。
操控：
這個(gè)車的整個(gè)底盤調(diào)教的很扎實(shí)，不是那么的運(yùn)動(dòng)，符合我的預(yù)期，就沒想買那么運(yùn)動(dòng)的
續(xù)航：電耗不高，我開的比較暴力，也就21度百公里
舒適：座椅的舒適性我還是非常滿意的，柔軟度和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常舒服的，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪是比較明顯的。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的設(shè)計(jì)真的是科技感十足，看到這款車的第一眼，就深深的把我吸引住了，簡(jiǎn)直是太炫酷了，給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)間還尚短，沒有發(fā)現(xiàn)這款車的缺點(diǎn)，我覺得再駕駛一段時(shí)間，看看有沒有缺點(diǎn)，不過真心的說，這款車的外觀實(shí)在是太棒了。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)與時(shí)代科技感相結(jié)合，外觀大氣，簡(jiǎn)直是太完美了，車頭的設(shè)計(jì)猶如變形金剛，硬朗，男女都適合駕駛，非常的完美。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的有現(xiàn)代感，是時(shí)下年輕最為喜歡的設(shè)計(jì)感覺，這款車將設(shè)計(jì)與實(shí)用相結(jié)合，既有設(shè)計(jì)感，又不失人性化。
空間：空間還是不錯(cuò)的，前排駕駛位和副駕駛的位置空間都很大，后排座椅的間距也是可以的，后備箱的儲(chǔ)物空間也不小，完全可以容納一定的物品。
配置：配置那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，中控區(qū)域設(shè)計(jì)合理，充分的利用了空間設(shè)計(jì)，非常的人性化，安全氣囊，液晶顯示大屏，都非常的令人滿意。
動(dòng)力：電動(dòng)車做到有如此大的馬力也是必須要點(diǎn)贊的，起步平穩(wěn)，噪音還小，上坡不費(fèi)勁兒，平地行駛更加的有勁。
操控：
方向盤的手感不錯(cuò)，操控起來得心應(yīng)手，女孩子也不會(huì)覺得很難把握，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有漂浮的感覺，車身很穩(wěn)。
續(xù)航：正常的電耗吧，我對(duì)耗電的多少也沒什么概念，感覺還可以，一周充電一次，對(duì)于我來說已經(jīng)算是費(fèi)電了。
舒適：空間大，視野開闊，座椅柔軟度適中，前后調(diào)節(jié)非常的令人滿意，我腰椎不好，開車時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)腰痛，這款車的座椅很舒適，減輕了腰部不適。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一說一，這車的外觀設(shè)計(jì)真的太酷了，正好是我喜歡的簡(jiǎn)約精致風(fēng)，前臉和尾部的形狀也都非常好看！
缺點(diǎn)：它缺點(diǎn)挺明顯的，就是內(nèi)飾的異味，剛買車的時(shí)候味道非常嚴(yán)重，開車通風(fēng)了幾次，好多了。
外觀：整體車的設(shè)計(jì)風(fēng)格融入了當(dāng)下的一些熱門時(shí)尚元素，看起來很不錯(cuò)，造型酷炫，大燈的設(shè)計(jì)我也很喜歡！
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)我就不多說什么了，因?yàn)椴粚儆谖蚁矚g的那種風(fēng)格，它的功能是挺多的，讓駕駛過程有了更多樂趣！
空間：我對(duì)這臺(tái)車空間要求本身就不是很高，像我這種單身漢出門很少會(huì)載人，一個(gè)人開車空間足夠?qū)挸ǎ苁娣?/span>
配置：配置強(qiáng)大，功能非常多，這臺(tái)電動(dòng)車的配置算是同等價(jià)位里面的佼佼者吧，讓操控感受變得更好了！
動(dòng)力：車子動(dòng)力棒棒噠，我很喜歡開著這臺(tái)車的感覺，如果前面有討厭的車輛，只要一腳油門我就可以超過他了！哈哈！
操控：
方向盤沒有一點(diǎn)虛位，我真的是太喜歡它那種暢快的操控感了，走什么樣的路都不會(huì)再擔(dān)驚受怕了。
續(xù)航：續(xù)航很強(qiáng)，整體狀態(tài)不錯(cuò)，我?guī)缀趺刻焐舷掳喽紩?huì)開它，充完電堅(jiān)持6-8天還是可以的！畢竟是在小縣城，路都比較近！
舒適：我特別喜歡坐在這臺(tái)車的后排，因?yàn)樗笈抛未螅院茫臻g大，還能蹺二郎腿，舒適度很高！
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格34.49萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該就是顏值很高吧，像我這種比較注重外觀的人對(duì)它也算一見鐘情，哈哈！
缺點(diǎn)：車子沒有太明顯的缺點(diǎn)，反正我覺得各方面都算表現(xiàn)良好吧，對(duì)比同價(jià)位的車，它很多地方都比較出色！
外觀：很喜歡它外觀設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡(jiǎn)約，前臉的線條也比較自然，圓潤(rùn)的尾部設(shè)計(jì)，讓整臺(tái)車看起來更有立體感！
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾挺好的，正是我一直都很喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)，頗有一種低調(diào)輕奢的氣質(zhì)，看起來就比較高檔，不廉價(jià)。
空間：這車整體空間比較大，最喜歡它的前排座椅，調(diào)節(jié)功能多，可以調(diào)整到更舒適的角度，腿部也很寬松！
配置：車子配置不差，畢竟也是三十多萬的車子呢，跑起來的時(shí)候感覺十分順暢，駕駛感受靈活易操控，我非常喜歡。
動(dòng)力：它的動(dòng)力算是所有電動(dòng)車?yán)锩姘渭獾陌桑抑耙矅L試過幾款電動(dòng)車，都沒有它有勁兒，一腳油門推背感就出現(xiàn)了！
操控：
操控感受也是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@車的剎車、油門調(diào)校不錯(cuò)，方向盤容易控制，沒有虛位，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很準(zhǔn)！
續(xù)航：這是一臺(tái)非常省電的車子，我如果把電充滿，可以堅(jiān)持十天左右，有急事的時(shí)候還可以用快充，方便得很！
舒適：車子具有不錯(cuò)的舒適表現(xiàn)，尤其是座椅。坐上去之后就如同坐進(jìn)了一張寬大的沙發(fā)里，靜音效果也好行！
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量680.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)可太多了，比如這臺(tái)車的外觀特別酷，開車出門的時(shí)候感覺路人都在回頭看，配置也不錯(cuò)，舒適度較高！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車缺點(diǎn)應(yīng)該是它的減震效果吧，不是特別的理想，過減速帶的時(shí)候有一點(diǎn)顛！
外觀：外觀很酷！這是我第一眼看到它的感覺！充滿了迷人的科技感！大燈也非常有個(gè)性！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾很華麗，中控大屏非常的醒目，平時(shí)開車用起來也方便，輕輕瞥一眼就可以看得很清楚了！
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，我非常滿意，因?yàn)樽先ブ蟾杏X很寬敞，后排的座椅也比較大，后備箱也不小！
配置：配置已經(jīng)很棒了，我是非常滿意的，別看這臺(tái)車二十多萬，配置真的是非常值的！
動(dòng)力：車子動(dòng)力的表現(xiàn)也不錯(cuò)，開車出門的時(shí)候任何道路都可以輕松的應(yīng)對(duì)，起步很快，加速反應(yīng)也很快！
操控：
這臺(tái)車給我的感覺就非常專業(yè)，方向盤的材質(zhì)和設(shè)計(jì)風(fēng)格都很喜歡，用起來很順手，靈活，而且還沒有虛位！
續(xù)航：車子續(xù)航應(yīng)該算是電動(dòng)車?yán)锩娴馁吡税桑杏X和燃油車差不了太多，最重要的是省錢！
舒適：這臺(tái)車的舒適表現(xiàn)我還是特別滿意的，開車出門的時(shí)候不怕腰酸背痛的情況，因?yàn)樽诬浻策m中，腰部支撐效果不錯(cuò)！
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